AQ 1014-2005 煤礦在用磨擦式提升機系統(tǒng)安全檢測檢驗規(guī)范
- 發(fā)表時間:2022-10-27
- 來源:共立消防
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1 范圍
本標準規(guī)定了煤礦在用摩擦式提升機系統(tǒng)安全檢測檢驗的項目和技術(shù)要求。
本標準適用于煤礦在用摩擦式提升機系統(tǒng)現(xiàn)場檢測檢驗。
2 規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有 的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究 是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。
GB/T 3768-1996 聲學(xué)聲壓法測定噪聲源聲功率級反射面上方采用包絡(luò)測量表面的簡易法 (MOD ISO 3746:1994)
GB/T 10599—1998 多繩摩擦式提升機
JB 3277-91 礦井提升機和礦用提升絞車液壓站
JB 8516—1997 礦井提升機和礦用提升絞車安全要求
JB 8519—1997 礦井提升機和礦用提升絞車盤型制動器
《煤礦安全規(guī)程》2004版
3 檢驗基本要求
3.1 受檢的煤礦在用摩擦式提升機系統(tǒng)應(yīng)能按《煤礦安全規(guī)程》正常運行。
3.2 摩擦式提升機應(yīng)是具有符合GB/T 10599和JB 8516技術(shù)性能要求和安全性能要求的產(chǎn)品。
4 檢驗項目及技術(shù)要求
4.1 機房
4.1.1 機房照明設(shè)施齊全,光線充足,光照度適宜,且應(yīng)有應(yīng)急照明設(shè)施。
4.1.2 按GB/T 3768,作業(yè)場所的噪聲不應(yīng)超過85 dB(A)。大于85 dB(A)時,需配備個人防護用品; 大于或等于90 dB(A)時,還應(yīng)采取降低作業(yè)場所噪聲的措施。
4.1.3 機房溫濕度應(yīng)滿足工業(yè)衛(wèi)生標準和設(shè)備環(huán)境要求。
4.1.4 機房應(yīng)有消防設(shè)施,設(shè)備應(yīng)有防護柵欄、警示牌。
4.1.5 制動系統(tǒng)圖、電氣系統(tǒng)圖、提升裝置的技術(shù)特征等應(yīng)懸掛在絞車房內(nèi)。
4.1.6 外露旋轉(zhuǎn)構(gòu)件,如聯(lián)軸節(jié)、開式齒輪等應(yīng)設(shè)固定的防護裝置。
4.1.7 立井提升裝置的最大載重量和最大載重差應(yīng)在井口公布。
4.2 提升裝置
4.2.1 檢查提升機主軸、滾筒,不應(yīng)有嚴重降低機械性能和使用性能的缺陷。
4.2.2 立井天輪、主動摩擦輪、導(dǎo)向輪的直徑同鋼絲繩中最粗鋼絲直徑之比值應(yīng)不小于1 200。
4.2.3 提升裝置的摩擦輪、天輪、導(dǎo)向輪的最小直徑與鋼絲繩直徑之比應(yīng)符合以下規(guī)定:
a) 落地式與有導(dǎo)向輪的塔式摩擦提升裝置,井上應(yīng)不小于90,井下應(yīng)不小于80;
b) 無導(dǎo)向輪的塔式摩擦提升裝置的摩擦輪,井上應(yīng)不小于80,井下應(yīng)不小于700。
4.2.4 提升速度及最大減速度、加速度應(yīng)符合以下規(guī)定:
a)立井用罐籠升降人員時最大速度υ應(yīng)不超過0.5H0.5(H為提升高度),且應(yīng)不大于12 m/s。最大減速度、加速度應(yīng)不大于0.75 m/s2。
b)立井升降物料時最大速度υ應(yīng)不大于0.6H0.5。吊桶升降物料時最大速度:使用鋼絲繩罐道 時,應(yīng)不超過上述公式求得數(shù)值的2/3;無罐道時,應(yīng)不超過2 m/s。
4.2.5 機制動系統(tǒng)
提升機制動系統(tǒng)應(yīng)符合JB 8519的要求。
4.3.1 塊式制動器傳動桿靈活可靠。
4.3.2 制動盤兩側(cè)或制動輪上不得有影響或降低摩擦系數(shù)的介質(zhì)。
4.3.3 制動閘瓦松閘時,閘瓦同閘輪或閘盤間隙應(yīng)符合以下規(guī)定:
a)塊式制動器,平移式不大于2 mm且上下相等;角移式不大于2.5 mm;
b)盤式制動器不大于2 mm。
4.3.4 制動輪的徑向跳動不超過1.5 mm,制動盤的端面跳動不超過1.0 mm。
4.3.5 制動閘瓦同制動輪或制動盤接觸面積應(yīng)符合:
a)塊式制動器制動時,接觸面積不小于80%;
b)盤式制動器制動時,接觸面積不小于60%。
4.3.6 制動輪、盤表面溝深不大于1.5 mm,溝紋的總寬度不超過有效閘面寬度的10%。
4.3.7 提升機必須裝設(shè)深度指示器、開始減速時能自動示警的警鈴、司機不離開座位即能操縱的常用閘和保險閘,保險閘必須能自動發(fā)生制動作用。
4.3.7.1 常用閘和保險閘共用1套閘瓦制動時,操縱和控制機構(gòu)應(yīng)分開。
4.3.7.2 提升機除設(shè)有機械制動閘外,還應(yīng)設(shè)有電氣制動裝置。
4.3.8 保險閘應(yīng)采用配重式或彈簧式,除司機操縱外,還應(yīng)能自動抱閘,并同時自動切斷提升裝置電源。常用閘應(yīng)采用可調(diào)節(jié)的機械制動裝置。對現(xiàn)用的使用手動式常用閘的絞車,如設(shè)有可靠的保險閘 時,可繼續(xù)使用。緊急制動開關(guān)應(yīng)靈敏可靠。
4.3.9 提升機的保險閘發(fā)生作用時,全部機械的減速度,上提重載時,不大于5 m/s2,下放重載時,不小于1.5 m/s2且在各種載荷及提升狀態(tài)下,保險閘發(fā)生作用時,鋼絲繩都不應(yīng)出現(xiàn)滑動。
4.3.10 保險閘或保險閘第一級由保護回路斷電時起至閘瓦接觸到閘輪上的空動時間:
a)壓縮空氣驅(qū)動閘瓦式制動閘,不應(yīng)超過0.5 s;
b)儲能液壓驅(qū)動閘瓦式制動閘,不應(yīng)超過0.6 s;
c)盤式制動閘,不應(yīng)超過0.3 s。
4.3.11 提升機的常用閘和保險閘制動時,所產(chǎn)生的制動力矩與實際提升最大靜荷重旋轉(zhuǎn)力矩之比K 值不得小于3;對于質(zhì)量模數(shù)小的提升機,上提重載保險閘的制動減速度超過4.3.9規(guī)定的極限值時, 可將保險閘的K值適當降低,但不得小于2。
4.3.12 提升機應(yīng)有定車裝置。
4.4 液壓系統(tǒng)
4.4.1 液壓站應(yīng)裝設(shè)過壓和超溫保護裝置。
4.4.2 調(diào)壓性能良好。
4.4.3 應(yīng)具有可調(diào)整的二級制動性能,即一級制動油壓和一級制動油壓作用時間均可根據(jù)需要調(diào)整。
4.5 提升機應(yīng)裝設(shè)的保險裝置及要求
4.5.1 防止過卷裝置 當提升容器超過正常終端停止位置0.5 m時,應(yīng)自動斷電,并能使保險閘發(fā)生作用。
4.5.2 防過速裝置 當提升速度超過最大速度15%,應(yīng)能自動斷電,并能使保險閘發(fā)生作用。
4.5.3 限速裝置 當最大速度超過3 m/s時,應(yīng)裝設(shè)限速裝置,保證提升容器到達終端位置時速度不超過2 m/s。如果限速裝置為凸輪板,旋轉(zhuǎn)角度應(yīng)不小于270°。
4.5.4 閘間隙保護裝置 當閘間隙超過規(guī)定值時能自動報警或自動斷電。
4.5.5 滿倉保護裝置 箕斗提升的井口煤倉倉滿時應(yīng)能報警。
4.5.6 減速功能保護裝置 當提升容器(或平衡錘)到達設(shè)計減速位置時應(yīng)能示警并減速。
4.5.7 深度指示器失效保護裝置 當指示器失效時,在加速、等速段應(yīng)自動報警,減速段應(yīng)報警并自動斷電。
4.5.8 過負荷和欠壓保護裝置主回路開關(guān)柜內(nèi)過電流繼電器應(yīng)靈敏可靠。
4.5.9 防止過卷裝置、防止過速裝置、限速裝置和減速功能保護裝置應(yīng)設(shè)置為相互獨立的雙線形式。
4.6 信號裝置
4.6.1 提升裝置應(yīng)有從井底到井口、井口到機房的聲、光信號裝置,井口信號裝置應(yīng)同提升機的控制回路相閉鎖,只有井口信號工發(fā)出信號后,提升機才能正常運行。
4.6.2 升降人員和主要井口提升機的信號裝置的直接供電線路上,不應(yīng)分接其他負荷。
4.6.3 使用罐籠提升時,井口、井底和中間運輸巷的安全門應(yīng)與罐籠和提升信號連鎖。
4.6.4 信號回路閉鎖情況:應(yīng)有過卷與開車方向閉鎖,制動手柄零位、主令開關(guān)中間位置與安全回路閉鎖,潤滑油泵與信號回路閉鎖。
4.7 電氣系統(tǒng)
4.7.1 電氣絕緣電阻應(yīng)符合下列要求:
a)地面380 V時不小于0.5 M。,潮濕環(huán)境中不小于0.25 M。;
b)地面6 000 V應(yīng)符合相關(guān)標準的要求;
c)井下660 V時,不小于2 MΩ;380 V時,不小于1 MΩ;127 V時,不小于0.5 MΩ。
4.7.2 電機、電控設(shè)備外殼應(yīng)可靠接地。接地電阻:地面不大于4Ω,井下不大于2Ω。
4.7.3 啟動電阻要定期測試、驗算及調(diào)整,符合設(shè)計要求。
4.7.4 控制繼電器、磁放大器、自整角機要定期測試、驗算及調(diào)整,符合設(shè)計要求。
5 檢驗結(jié)果的判定
5.1 條款 4.3.7、4.3.8、4.3.9、4.3.11、4.5.1、4.5.2、4.5.3、4.5.4、4.5.5、4.5.6、4.5.7 中,有一項不合格則判為不合格。
5.2 條款 4.2、4.3.3、4.3.4、4.3.5、4.3.10、4.5.8、4.5.9、4.6 中,有兩項不合格則判為不合格。
5.3 條款4.1、4.3.1、4.3.2、4.3.6、4.3.12、4.4、4.7中,有五項不合格則判為不合格。
6 技術(shù)參數(shù)計算公式
見附錄A。
7 檢驗儀器及量具
檢驗儀器及量具的精度不低于±1%。
8 檢驗周期
8.1 常規(guī)檢驗:載人的提升機系統(tǒng)(副井、混合井)每年1次,其他3年至少1次。
8.2 有下列情況之一時應(yīng)進行檢驗,并可代替常規(guī)檢驗:
a)新安裝、大修及改造(主軸裝置、制動系統(tǒng)、電控系統(tǒng))的提升機系統(tǒng)交付使用前;
b)閑置時間超過一年的提升機系統(tǒng)使用前;
c)經(jīng)過重大自然災(zāi)害可能使結(jié)構(gòu)件強度、剛度、穩(wěn)定性受到損壞的提升機系統(tǒng)使用前。
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